生搬硬套是做不出好产品的，也许大部分从业者在看到现状后，都像期待一场久旱的甘霖一样，期待电动车行业也来一场大变革，让电动车的产业环境得到彻底的净化。但这美好的愿望可能不会实现了，也许国标出台是一个契机，但新国标已经等了十几年，谁知道还能等多久呢？小编认为，与其在变革之路上不断做梦，不如踏踏实实做好产品创新，这种创新也许并非是革命性的，但正是每一个细微之处的创新才成就电动车行业的汪洋，才是行业的活水源头！
市场想要什么样的电动车？
全国电动车保有量行业内公认的数据是2个亿左右，毫无疑问这是一个极其庞大的市场。但电动车行业的同质化现象严重到让消费者都分不清品牌，只要是畅销车款，几乎每一个品牌都在做，最可怕的还都是重样的！你有什么我就有什么，你没什么我也没什么，最后除了那个上边就剩下价格的区别了。
畅销款得到市场认可是好事，说明消费者认可这款产品。但电动车这个并不重视自主知识产权的行业，所有核心技术都来自配套厂家，整车企业只负责采购和销售，这就造成了技术上（电机、控制器等配套厂家）同质化，外观（塑件、开模等配套厂家）上的同质化。只要是从一个渠道下来的产品，几乎没有什么区别。
目前来看，同质化已经成为中国制造业的通病。从服装到家电，尤其是手机，同质化最为严重。即便是已经成为国产巨头的小米手机，也一直难以摆脱抄袭的争议。所幸的是，电动车行业中已经有许多企业意识到产品研发的重要性。
那么消费者到底需要什么样的电动车呢？一般有六大性能指标是市场比较关注的：续航（跟电池有关）、动力（跟电机有关）、舒适性、美观、安全性和价格。电动车的创新也必然是从这六个方面入手，可以说，创新是有利润可图的，差异化的产品才是争夺市场的尖兵利器！
创新无大小，而在于精神
科技不断创新，各种尖端技术的融入将使行业竞争格局由过去的以量取胜转变为现在的以质取胜。更重要的是，新技术的使用不但给人们制造了新的骑行模式、更带来了全新的出行体验。但是不要因此认为创新是大品牌的事情，更不要因为创新将带来巨大的成本压力望而却步。实际上创新跟做企业一样，因循守旧的企业对于任何改变都充满悲观，而具有创新精神的企业即使只有很少的资本也能将创新带入自己的产品之中！
在电动车行业，最先在两轮电动车上安装USB充电插口的企业就是一个天才的想法。这个消费需求是伴随着智能手机的迅速普及而诞生的，它出现的意义不在于让消费者用电动车来给手机充电，而是在手机没电又出门在外的时候解决了燃眉之急！这种创新也许在很多企业眼里觉得很轻飘，认为不过是两种产品的嫁接，但小编认为，恰恰是这种融合促进了电动车行业的发展。这种创新的精神带动了行业前进的脚步！
与此类似的还有遥控电动支撑、充电插口防触电设计、智能防盗系统等等，这些产品在技术上、形式上并没有太多的颠覆性，却在消费者的体验细节上有很多创新，可能就因为某一小点的改变，触动了目标用户。
有的时候，基于用户体验的微小创新，往往可能诞生突破性产品。而这些微小的创新，存在于消费者的抱怨和痛点中，你真的去研究和发现它们吗？